sexta-feira, 28 de junho de 2013

ONDE A MULHER OBESA É SINAL DE SAÚDE, RIQUEZA E FERTILIDADE



Em alguns países a obesidade é sinônimo de beleza e riqueza, e a magreza é até mesmo associada à tristeza. De acordo com a Organização Mundial de Saúde, a obesidade virou uma epidemia mundial. Uma pessoa em cada grupo de nove indivíduos está acima do peso considerado ideal pelos padrões médicos. Governos de vários países fazem campanhas pesadas contra a obesidade. Mas existem nações na contramão da balança! Nelas, pessoas gordinhas - principalmente mulheres - são reverenciadas!

Na Mauritânia, empobrecido pais africano, fincado no meio do  deserto do SAARA, uma das regiões mais pobres do mundo, se esconde um segredo chocante: uma geração de mulheres incapacitadas por serem gordas demais devido a prática do leblouh  (alimentação forçada) possui contornos de filme de terror.
Na infância as mulheres são obrigadas  a comer muito além do que seus corpos poderiam suportar. Meninas com apenas cinco anos são “internadas” em fazendas de engorda para esposa  e, sob a supervisão de mulheres mais velhas da tribo, chamadas de “engordadoras”, são obrigadas a engolir leite de camelo incessantemente. E, se vomitarem, podem ser obrigadas a comer o próprio vômito na mesma hora.

A prática ocorre principalmente nas férias escolares ou na estação das chuvas. Além da alimentação bizarra, as “engordadoras” ainda ficam passando rolos de pau nas coxas, barriga e lombo das meninas para romper tecidos e agilizar a engorda. Até hormônios animais e medicamentos ilegais são utilizados. A prática alcança cerca de 11% das meninas mauritanas e o governo conservador local, fruto de um golpe militar realizado em agosto de 2008, não faz nada para resolver o problema.Tudo isso pra conseguir um casamento. 
Tradicionalmente no país, a obesidade é tida como sinônimo de beleza e riqueza, uma vez que a fome e subnutrição são os principais problemas nacionais.. Um costume entre os homens é se divorciarem de mulheres que não conseguem manter a cintura volumosa após a gravidez. A prática do "gavage" (pela qual o ganso é submetido a uma dieta com alto teor de amido para que o fígado dilate e, assim, seja retirado a fim de virar o famoso patê de foie gras) é usada com meninas. Só que elas são superalimentadas com leite de fêmeas de camelo.

Quanto mais pneuzinhos, estrias e celulite, mais desejada é a mulher. "É um sinal de que a família dela tem dinheiro", diz o rapaz. "As magras não são boas pra namorar", afirma o mais velho.
Longe da cidade, no deserto dominado pelas secas e pela fome, a tradição resiste com força. As famílias aguardam ansiosas pela chuva. Com a chuva, as vacas vão ter o leite necessário para engordar as meninas. Quanto mais leite elas tomam, mais cedo entram na puberdade e então ficam prontas para casar.


A tradição permanece ao longo dos anos, as mulheres confessam que mesmo com dificuldades para andar e dores nas articulações, fazem de tudo para ganhar peso. Quando falta comida, todas vão atrás de remédios, pílulas que fazem engordar.
Com a chegada da chuva, só os meninos são vistos brincando. As meninas ficam em casa. É hora de engordar. A família desta menina sorridente mostra com orgulho o ritual para a televisão. Souadu tem 10 anos, e há pelo menos dois vem sendo engordada à força pela avó.
Entre as mulheres da Mauritânia, o ritual é visto como uma prova de amor. A garantia de um futuro melhor. “A mulher gorda é linda”, diz a avó. Longe da família, Soadu confessa: ela não quer ser gorda. Tem medo de ficar incapaz. Por isso, várias vezes ao dia, a menina coloca o dedo na garganta e bota tudo para fora.

Nos últimos anos, entidades de direitos humanos vêm brigando para acabar a tradição que tortura meninas em pleno século 21. Campanhas alertam para os perigos da obesidade. E a pratica de exercícios é incentivada. Mas acabar com a ditadura da beleza na Mauritânia - assim como em qualquer parte do mundo - depende mesmo é das mulheres.
Essa prática absurda também traz à tona uma ampla discussão cultural. Enquanto nas tribos mauritanas a gordura é valorizada e, por conta disso, são cometidas barbáries contra crianças, será que nossa cultura ocidental de valorização da magreza também não é tão absurda quanto, já que gera problemas como bulimia e anorexia?

Em alguns outros países da África e Ásia existem os mesmos costumes da Mauritânia.: A Importância da obesidade feminina.
Em algumas regiões do Afeganistão, Na terra dos talibãs, fertilidade é costumeiramente associada a quilinhos a mais em algumas regiões. A burca costuma esconder o formato do corpo, mas silhuetas faciais mais arredondadas são apreciadas.



No Taiti, ilha na Polinésia Francesa, as mulheres são reverenciadas por suas formas “arredondadas”. Lá é o berço da prática conhecida como “ha’apori”, ou “engordação”. A bela ilha na Polinésia Francesa é berço da prática do ha'apori. Traduzindo: "engordação". Jovens mulheres são estimuladas a comer muito, com muito carboidrato e água de coco a fim de se apresentarem a chefes de tribos, que analisam beleza e fertilidade. Mulheres taitianas são reverenciadas por suas formas arredondadas.

Nauru, país do Pacífico Sul, tem o maior índice de diabetes do mundo: 31% da população. Por lá, mulheres gordas também são vistas como mais férteis. É conhecido pelo apreço que demonstra pela obesidade. O país do Pacífico Sul quase não tem áreas agrícolas e importa toneladas e toneladas de comidas processadas de Austrália e Nova Zelândia. Nele, mulher gorda também é vista como mais fértil.
 
Em  Tonga, um arquipélago do Pacífico, a mulher é considerada mais bonita quanto mais gordinha for. Do total de 114 mil habitantes de Tonga, 100 mil estão acima do peso.

No Kuwait, país do Golfo Pérsico, a tradição diz que gordura é sinal de riqueza. Dados oficiais revelam que 52% das mulheres com mais de 15 anos são obesas.
Problemas cardiovasculares lideram o ranking de causas de mortes no país do Golfo Pérsico. Segundo os números oficiais, 52% das mulheres acima de 15 anos estão obesas! De acordo com a tradição local, gordura é sinal de riqueza.

Já no arquipélago de Fiji, no Pacífico, comer é visto como um sinal de prosperidade e a mulher gorda é um sinal de saúde, riqueza e fertilidade. A obesidade é ainda catapultada por um sistema de educação que minimiza os riscos da má alimentação. Mulher gorda é sinal de saúde, riqueza e fertilidade.


Na Jamaica, cerca de 65% das mulheres estão obesas. O jamaicanos tendem a associar magreza com tristeza e gordura com alegria. Na ex-colônica britânica do Caribe, cerca de 65% das mulheres são classificadas como obesas. Pesquisas mostram que o jamaicanos tendem a associar magreza com tristeza e gordura com alegria

Outro país onde a obesidade é “normal” é Samoa, no Pacífico. De acordo com estudos genéticos, a população local está preparada para estocar calorias extras no tecido adiposo. A partir da Segunda Guerra Mundial, o país trocou a dieta baseada em frutos do mar e ado por outra, com muitos alimentos processados. Estudos genéticos mostram que os samoanos são preparados para estocar calorias extras no tecido adiposo. Assim, a população tende a ser GG. Obviamente, ser gordo por lá é ser "normal".

Na África do Sul, a associação entre magreza e Aids levou a população a ter uma visão ruim dos mais magros.  Por causa da associação entre magreza e Aids, a população passou a ter uma visão negativa dos mais magros. Além disso, em uma sociedade com um abismo entre pobres e ricos, é normal imaginar que uma pessoa mais gorda possui status financeiro mais elevado.

Fontes pesquisadas:
Marie Claire americana (edição de outubro).








sexta-feira, 26 de outubro de 2012

ÓLEO DE ROSA MOSQUETA

Óleo de Rosa Mosqueta


Pesquisei um pouco sobre o óelo de rosa Mosqueta, depois de ver algumas propagandas sobre um certo produto "milagroso" para diminuir marcas da idade e descobri que esse tal produto não é nada mais, nada menos que óleo de Rosa Mosqueta e quem o compra, paga um valor absurdamente mais caro que o simples óleo de Rosa Mosqueta que podemos comprar na farmácia, lojas de cosméticos, produtos naturais... Claro que precisamos confiar no produto porque há muitos falsificados, misturados com óleo de semente de uva, por exemplo.

Para que serve o óleo de rosa Mosqueta? Para quem ainda não sabe, pode ser uma informação importante. É considerado um óleo de poder de regeneração de cicatrizes da pele.

A rosa Mosqueta É uma planta da área do Mediterrâneo e da Europa Central, trazida para a América do Sul pelos colonizadores espanhóis, e cresce na região sul e central do Chile como uma planta selvagem, em solos secos de baixo valor agrícola. Esse óleo poderoso é obtido através da semente dessa rosa, a Affinis rubiginosa, que irá resultar em um óleo rico em vitaminas, ácidos graxos e pigmentos carotenóides.

O óleo é retirado da semente. A semente é submetida a um processo muito delicado e cuidadoso de extracção por uma prensagem mecânica em frio, onde se obtém o óleo de Rosa Mosqueta filtrado em vários processos  até até ficar pronto para o uso. prefira comprar o óleo Rosa Mosqueta virgem, sem misturas.







Composição:
Ácidos graxos não-saturados
Ácido linoléico (entre 43% e 49%)
Ácido linolênico (entre 32% e 38%)
Ácido oléico (entre 14% e 16%)
Ácidos graxos saturados
Ácido palmítico (entre 3% e 5%)
Ácido palmitoléico (entre 0,1% e 5%)
Ácido esteárico (entre 1% e 2%)
Altas concentrações de betacarotenos e licopenos (polpa do fruto); altas concentrações de vitaminas A, B1, B2, E e K, além de minerais como Potássio, Cálcio, Sódio, Ferro e Magnésio.

Indicações:
Prevenção e tratamento de estrias;
Aplicações no pós-operatórios em cicatrizes;
Regenerador de tecidos;
Tratamento de queimaduras;
Redução de cicatrizes antigas ( hipertróficas, hipercrômicas e retráteis);
Quelóides;
Ulcerações;
Assaduras;
Ictiose;
Psoríase


O óleo de rosa Mosqueta está se tornando um dos principais aliados da beleza natural devido ao seu grande poder de regeneração de cicatrizes da pele, manchas, estrias e rugas. 

A fama do óleo de Rosa Mosqueta vem do estudo, realizado na década de 80 pela Universidade de Concepción, no Chile, e recentemente em universidades europeias (Itália, Alemanha), onde se encontrou a assombrosa propriedade cicatrizante do óleo da Rosa Mosqueta em 180 pacientes com cicatrizes de vários tipos.

A Rosa Mosqueta é um grande aliado para:
A cútis: O uso contínuo do óleo de Rosa Mosqueta gera várias acções positivas na beleza da cútis: rejuvenescimento, acção anti-rugas, antibolsas e antiolheiras.
As vitaminas e nutriente que contém a Rosa mosqueta ajuda na luta contra o envelhecimento da pele, alisando as pálpebras, e suavizando a tonificação da pele.

O Corpo: A bela composição do óleo de Rosa Mosqueta é responsável pela sua asção hidratante na pele, proporcionando maciez e suavidade à pele do corpo. Este óleo pode também ser usado para tratar problemas de pele, tais como estrias e cicatrizes. Durante a gravidez, normalmente é comprado esse óleo para evitar a formação de estrias.

As Mãos e Articulações: O óleo de Rosa Mosqueta é um excelente hidratante para as mãos, que tendem a perder a textura com a passagem do tempo.

O óleo de Rosa Mosqueta é usado também para cotovelos, joelhos e calcanhares, evitando a tendência natural à secura dessas partes do corpo.
 
Modo de Uso:

O óleo de Rosa mosqueta e seus derivados são normalmente utilizados em aplicações para a pele, se já for oleosa, somente a noite, após limpeza da pele; se for normal, pode usar até duas vezes: manhã e noite e se for extremamente seca, pode ser usado até três vezes ao dia, com massagem circular para garantir que a pele absorva.

Durante a gravidez, muitas mulheres também estão usando o óleo de Rosa Mosqueta para evitar estrias.
  
Os resultados deste poderoso óleo serão observados a partir de 4 a 8 semanas de tratamento contínuo. O óleo de rosa Mosqueta é um presente da mãe natureza

Ao comprar óleo de Rosa Mosqueta procure sempre por óleo 100% de Rosa Mosqueta.

Ao
comprar um produto contendo Rosa Mosqueta,  confirme que no INCI* encontra o nome científico - Rosa rubiginosa.
Muito interessante ler a matéria desse site:
http://bonitaparasempre.com.br/3493/embralife-funciona/

Outros sites pesquisados:


http://www.inkanat.com/pt/arti.asp?ref=rosa-mosqueta
http://lucianeferreirafisio.blogspot.com.br/2011/02/oleo-de-rosa-mosqueta.html
http://belezaemteste.blogspot.com.br/2011/01/oleo-de-rosa-mosqueta-e-seus-beneficios.html
http://www.amazonprodutos.com.br/nossos-produtos/oleos-naturais/oleo-de-rosa-mosqueta.html





















terça-feira, 2 de outubro de 2012

GRANDES PROBLEMAS AMBIENTAIS CONTEMPORÂNEOS MEIO AMBIENTE - ÁGUA



São vários os problemas apontados por organizações ambientais como World Wide Fund (WWF) e Greenpeace, e mesmo por órgãos governamentais, como a Organização das Nações Unidas (ONU). Porém, alguns são apontados como mais urgentes ou mais alarmantes. Na lista dos principais problemas ambientais da atualidade estão questões como aquecimento global, desmatamento e extinção de espécies, diminuição dos recursos hídricos, consumo e lixo.

Com o evento da Revolução Industrial, a concentração populacional nas cidades marcou  um grande avanço social mas também marcou o grande avanço na destruição do meio ambiente. As causas das agressões ao meio ambiente são de ordem política, econômica e cultural. A sociedade ainda não absorveu a importância do meio ambiente para sua sobrevivência.

Nunca se falou tanto em preservação ambiental como nos dias de hoje. A preocupação com o meio ambiente tomou conta dos meios de comunicação, das escolas e até mesmo das indústrias mas as ações para preservação ou conservação caminha a passos lentos no Brasil. As carências em tantas áreas impedem que sejam empregadas tecnologias/investimentos na área ambiental.

É preciso que o Estado Moderno através de seus administradores públicos, no seu papel, gestor-indutor, crie uma aliança global para minimizar os efeitos nefastos das ações antrópicas, em uma corrente única e sólida em busca de uma ecocidadania planetária. (Siqueira j.c.z.)

RECURSOS HÍDRICOS

As águas do mundo atinge mais de 70% da superfície da Terra, 97,5% é salgada estando nos mares e oceanos; 2,493% é doce (potável), mas são encontradas em geleiras e no subterrâneo e é apenas 0,007% é doce e está disponível nos rios, lagos e na atmosfera sendo possível seu consumo. A fração da água potável disponível é tão pequena que causa preocupação ao pensarmos no futuro do planeta. Será se a teremos para sempre? A água é usada de maneira inadequada, desperdiçada, mal distribuída , alguns lugares é abundante, como na Amazônia, outros lugares é tão escassa que provoca sérios conflitos internacionais.

O Aqüífero Guarani é o maior manancial de água doce subterrânea transfronteiriço do mundo. Está localizado na região centro-leste da América do Sul ocupa uma área de 1,2 milhões de Km², estendendo-se pelo Brasil (840.000l Km²), Paraguai (58.500 Km²), Uruguai (58.500 Km²) e Argentina (255.000 Km²). Sua maior ocorrência se dá em território brasileiro (2/3 da área total), abrangendo os Estados de Goiás, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais, São Paulo, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul.  O Brasil é considerado um  país com as maiores reservas de água do planeta.

A agressão ao meio hídrico é grande. Parte da poluição é muito visível: rios espumosos, derramamento de óleo, entulho de resíduos resultados do consumismo tanto doméstico quanto industrial e agrícola Mas grande parte é invisível. Rio e lagos afetados pelas chuvas ácidas e por resíduos de agrotóxicos e fertilizantes podem ainda parecer muito bonitos mas sem vida.

A poluição das águas oceânicas é mais real e visível a cada dia. As  áreas de maior preocupação são as que se encontram próximo  à costa, com  aglomerados humanos que escoam esgotos pluviais urbano geralmente sem tratamento, nos países subdesenvolvidos, escoamento de superfícies impermeáveis incluindo ruas, edifícios e outras áreas pavimentadas para esgotos ou tubos antes de descarregarem para águas superficiais que as levam para os mares,  foz de rios que agridem os oceanos  pelo excesso de poluentes derramados e despejados destas águas ao mar. É exatamente nessa área mais poluída que se encontra a maioria de vida marinha, nas plataformas continentais.

Poluição das águas por agrotóxico.
Quando ocorre a fertilização do solo agrícola e a pulverização das plantações, com a chuva, esses componentes penetram no solo - ( vertical), poluindo os lençóis freáticos,  escorre pela enxurrada ( horizontal), poluindo os rios e lagos e também se espalha pelo ar atmosférico ( principalmente o agrotóxico pulverizado com avião) passando a contaminar o ar, contribuindo com os grandes problemas ambientais da atualidade: Efeito estufa, destruição da camada de ozônio e chuva ácida, sem falar no envenenamento cada vez maior dos alimentos produzidos, esses mesmos que vem à nossa mesa todos os dias.

Poluição das águas pelas indústrias
A atividade industrial está, inevitavelmente, associada a uma certa degradação do ambiente, uma vez que não existem processos de fabrico totalmente limpos.
Mesmo havendo leis que proíbem, muitas indústrias, continuam a lançar resíduos tóxicos em grande quantidade nos rios.
A perigulosidade das emissões industriais varia com o tipo de indústria, matérias primas usadas, processos de fabrico, produtos fabricados ou substâncias produzidas, visto conterem componentes que afetam os ecossistemas.
Na superfície da água, é comum formar-se uma pequena espuma ácida, que, dependendo da fonte de poluição, pode ser composta principalmente de chumbo e mercúrio. Essa espuma pode causar a mortandade da flora e da fauna desses rios. E esses agentes poluidores contaminam também o organismo de quem consome peixes ou quaisquer outros produtos dessas águas.
As principais origens da poluição industrial são:
  • As tecnologias utilizadas, muitas vezes envelhecidas e fortemente poluentes, com elevados consumos energéticos e de água, sem tratamento adequado dos efluentes com rara valorização de resíduos;
  • A inexistência de sistemas de tratamento adequado dos efluentes;
  • A inexistência de circuitos de eliminação adequados dos resíduos, em particular dos perigosos.
  • Localização das unidades na proximidade de áreas urbanas, causando incômodos e aumentando os riscos;
  • Localização das unidades em solos agrícolas, causando a sua contaminação e prejudicando as culturas;
  • Localização das unidades em zonas ecologicamente sensíveis, perturbando e prejudicando a fauna e a flora;
  • Realização das descargas de efluentes em águas subterrâneas ou superficiais, com risco de contaminação das águas de consumo;
  • Depósitos indevidos de resíduos, cuja lixiviação é fonte de poluição do solo e do meio hídrico.
Embora a legislação brasileira seja rigorosa, não há o mínimo de fiscalização, a população industrial

Poluição das águas por esgoto doméstico
Existem alguns compostos orgânicos sintetizados pela indústria que não são biodegradáveis. Tais compostos também chamados de recalcitrantes ou biologicamente resistentes. Não sendo degradados, eles vão se acumulando na água, atingindo concentrações tão altas que geram sérios riscos aos seres vivos. essas substâncias não degradáveis merecem destaque os detergentes, petróleo e os defensivos agrícolas.
Os detergentes e sabões impedem a decantação e a deposição de sedimentos e, como reduzem a tensão superficial, permitem a formação de espuma branca na superfície dos rios, diminuindo a oxigenação da água, o que afeta a vida aquática e a vida humana. Os detergentes e sabões lançados pelos esgotos nos rios e lagos podem causar problemas de intoxicação nas pessoas que vivem na região ribeirinha afetada, essas são algumas das conseqüências causadas pelo despejo desordenado de esgotos domésticos e industriais nos rios, mares e lagos.

Poluição das águas pela navegação
A atividade no mar, gera impactos. As necessidades operacionais de uma embarcação, como o consumo de água e energia, geração de lixo e esgoto, já seriam suficientes para a tomada de medidas controladoras, mas no caso das embarcações, somam-se também as exigências operacionais de uma unidade flutuante: como óleo combustível, lubrificantes, produtos químicos, descargas para o mar, refrigeração, entre outros, e claro, a sua carga. Dessa maneira, geram-se impactos de fontes variadas ao meio-ambiente marinho.

Acidentes ambientais podem decorrer de falhas humanas, sejam na manipulação direta de equipamentos ou no gerenciamento operacional inadequado que envolve a manutenção e a segurança do navio, ou por condições meteorológicas não calculáveis, imprevisíveis e ou incontroláveis. O derramamento de petróleo é o mais sérios acidentes ocorridos nos oceanos por ocasião de acidentes e mesmo de Guerra, como ocorreu no Golfo Pérsico algumas vezes.

Mesmo sendo uma prática proibida, as embarcações, grandes ou pequenas, procuram o alto mar para lavar o cais e jogar todo resíduo nos mares e  oceanos, acarretando sérios problemas à vida marinha.

domingo, 11 de dezembro de 2011

PONTE TRANSOCEÂNICA – ESTREITO DE BERING AO ALASCA


Os russos possuem um plano de construírem um túnel gigante ligando a Sibéria ao Alasca. A idéia de construir uma ponte sobre o Estreito de Bering tem sido bastante discutida entre alguns engenheiros e um dos maiores grupos tecnológicos do mundo. A possibilidade de unir dois continentes em uma das regiões mais frias do planeta (temperatura entre -20°C e -50°C durante o inverno) põem a prova os limites da imaginação humana.

Este projeto, financiado com capital público e privado, poderia também ser bastante sustentável e ecológico. O túnel deverá ter 103 km de extensão total com possibilidade de expansão para ligar Nova York a Londres. O dinheiro para financiar a obra viria todo da iniciativa privada e o trem seria utilizado só para transporte de carga (cerca de 100 milhões de toneladas por ano). O túnel levaria quinze anos para ficar pronto – e uma rede elétrica e ferroviária levariam mais outros anos – mas o projeto iria mudar de forma significativa a indústria de transporte de carga.
Os autores do documentário “Bering Strait Bridge”, do Discovery Channel, especulam sobre esta possibilidade de um ponto de vista técnico, analisando os itens que seriam necessários para construir tal estrutura. Dadas as condições meteorológicas da zona, a ponte teria que superar as dimensões já conhecidas, sendo que teria que enfrentar um mar enfurecido, as investidas dos gigantes icebergs e temperaturas à 50°C a baixo de zero.

Estas circunstâncias obrigariam a construir pilares suficientemente fortes para resistir aos grandes temporais que cruzam o mar de Bering. Para a ponte, se calcula que os pilares deveriam ter um peso de 50.000 toneladas e altura de 40 andares. Em total para cobrir a distância de 85Km que separa os territórios da Sibéria e Alaska, seriam necessários 220 pilares que dariam para construir 140 Empire State Buildings.

A ponte será dividida em três partes: o topo para tráfego veículos, o meio para trens de alta velocidade, e a parte de baixo para tubulações de óleo e gás. O topo só será aberto para tráfego de carros e caminhões durante o verão.
Engenheiros do Discovery Channel estimam o custo da estrada, pista dupla e tubulações, incluindo continuações em terra, em $105 bilhões. Isso excluindo o custo das novas estradas em terra para ir para a ponte. Teve uma longa discussão sobre os benefícios para os residentes do Alaska, sobre a cultura e o grande número de visitantes a vila dos Esquimós obstruíram esses planos.
Fonte:
http://www.connectionworld.org/uma-ponte-sobre-o-estreito-de-bering/
http://eco4planet.com/blog/2011/08/russos-querem-trem-da-siberia-ao-alasca/
http://www.gizmodo.com.br/conteudo/tunel-subaquatico-gigantesco-vai-ligar-a-russia-ao-alasca/

EUROTÚNEL - METRÔ SUBMARINO NO CANAL DA MANCHA


Gigantesca obra da engenharia que interliga a Inglaterra à França (A distância entre os dois países é de 50 km.), atravessando o canal da Mancha. Foi preciso construir um túnel entre 40 a 75 metros abaixo do solo do mar; Essa obra tem sido o cálice sagrado da engenharia moderna. Essa construção é composta por três túneis paralelos que possuem funções distintas: dois, com 7.6m de diâmetro, possuem compartimentos usados para transportar caminhões, carros e passageiros, e o outro é usado para o sistema de ventilação, serviços e acesso de emergência, com 5m de diâmetro.

O trajeto entre os dois países, feito em um trem (Eurostar), demora aproximadamente 35 minutos, em uma velocidade média de 160 km/h. O túnel é considerado uma das sete maravilhas do mundo moderno, segundo a Sociedade Americana dos Engenheiros Civis. Sua construção consumiu 15 bilhões de euros – mais do que o dobro do previsto – dinheiro levantado por 200 bancos e mais de 600 mil pequenos acionistas, convencidos de que estavam fazendo um bom negócio.

Haviam mais de 200 anos que se tentava viabilizar essa idéia Em 1988, tratados internacionais foram assinados, negócios foram fechados e mais uma escavação foi iniciada de cada lado do túnel ( lado inglês e francez) Os túneis, que foram sendo cavados de um lado e de outro do canal, estavam apenas poucos centímetros desalinhados. Um verdadeiro prodígio de precisão., Inaugurado solenemente em 6 de maio de 1994
A empresa de engenharia por trás do projeto usou tecnologia sísmica de perfil desenvolvida para exploração de óleo para verificar exatamente o que havia no leito do mar. Isso ajudou a guiar as escavações para longe da terra frágil debaixo do Canal, dando ao túnel fundações firmes de pedra sólida.

Realizou-se o eterno sonho de geólogos, políticos e engenheiros, de restabelecer a ligação da Grã-Bretanha com o continente europeu. Ligação que existiu um dia, mas foi levada pelas águas entre oito mil e dez mil antes de Cristo. A euforia inicial, porém, passou há muito tempo, pois a expectativa de que o empreendimento desse lucro não se concretizou logo. O movimento do túnel é razoável, mas seria preciso muito mais para diminuir as dívidas acumuladas que somam nove bilhões de euros. No fundo, a empresa nunca se recuperou dos custos astronômicos da construção. Milhares de acionistas pedem aos governos francês e britânico que auxiliem a resolver a questão das dívidas, mas os tratados vigentes proíbem categoricamente qualquer ajuda estatal direta,


A expectativa inicial, era que o Eurotúnel passaria para trás a concorrência. O que não aconteceu: as barcaças continuam transportando carros pelo Canal da Mancha e as companhias aéreas diminuíram tanto o preço dos vôos que é muito difícil superar as suas ofertas.
Fontes consultadas:
http://www.mundoeducacao.com.br/geografia/eurotunel.htm
http://nadave.net/2008/08/eurotunel-a-maior-passagem-submarina-do-mundo/
http://www.dw-world.de/dw/article/0,,1192821,00.html